Пропускную способность участка Бейнеу – Мангистау увеличат до 17 пар поездов в сутки

Пропускную способность участка Бейнеу – Мангистау увеличат до 17 пар поездов в сутки

В Казахстане продолжается реализация одного из значимых инфраструктурных проектов железнодорожной отрасли – модернизации участка Бейнеу – Мангистау. Масштабные работы проводятся в рамках поручений Президента страны по развитию транспортно-логистического потенциала и укреплению транзитных возможностей государства.

Проект предусматривает комплексное обновление магистральной инфраструктуры, направленное на повышение пропускной способности линии, обеспечение устойчивого движения поездов и повышение уровня безопасности перевозочного процесса. Сегодня строительные и монтажные работы ведутся одновременно сразу на нескольких объектах участка.

На большинстве разъездов уже завершен основной объем земляных работ. Специалисты продолжают укладку рельсошпальной решетки и балластировку путей. Также выполнены работы по врезке стрелочных переводов и удлинению железобетонных водопропускных труб, что позволит повысить надежность инфраструктуры и обеспечить ее соответствие современным эксплуатационным требованиям.

Особое внимание уделяется строительству искусственных сооружений. На разъезде № 12 продолжаются мостовые работы. На объекте уже подготовлено основание, смонтированы фундаментные конструкции и железобетонные стойки, ведется установка опалубки для дальнейшего этапа строительства.

Параллельно осуществляется модернизация систем сигнализации, централизации и блокировки. На ключевых перегонах завершена укладка магистральных кабелей СЦБ и волоконно-оптических линий связи. В настоящее время специалисты выполняют прозвонку кабельных линий, монтаж соединительных и разветвительных муфт, установку путевых ящиков и подготовку блок-участков к предстоящим пусконаладочным работам.

Все мероприятия реализуются в соответствии с утвержденным производственным графиком. В работах задействованы десятки специалистов и значительное количество техники, что позволяет поддерживать высокий темп строительства.

После завершения модернизации участок Бейнеу – Мангистау получит современную инфраструктуру приемоотправочных путей и обновленную систему организации движения поездов. Ожидается, что реализация проекта позволит увеличить пропускную способность линии с 12 до 17 пар поездов в сутки.

Обновление магистрали станет важным шагом в развитии транспортного коридора региона, повысит эффективность железнодорожных перевозок и создаст дополнительные возможности для укрепления транзитного потенциала Казахстана. Завершить проект планируется до конца 2026 года.